Interruptor de luces de reversa

Existen dos tipos primarios de interruptores de luces de marcha atrás. En las transmisiones manuales, el interruptor suele estar atornillado en la caja de cambios; este tipo de interruptor tiene dos terminales. En una caja automática, el aspecto del interruptor es similar pero suele contar con cuatro terminales, en vez de dos con un par de cables para el circuito de luces de marcha atrás y el otro par para el interruptor inhibidor, que impide que el automóvil arranque en un cambio que no sea ni ‘N’ ni ‘P’.